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广西自贸试验区:探索面向东盟开放合作新模式

发布时间:2020-09-05 相关聚合阅读:

原标题:广西自贸试验区:探索面向东盟开放合作新模式

广西自贸试验区钦州港片区码头。 褚迺钦摄(中经视觉)

设立一年来,广西自由贸易试验区已完成国家总体方案赋予的120项改革试点任务中的58项,累计完成率达48.3%;下放自治区级行政权限162项,落实“证照分离”改革全覆盖试点事项545项;新设企业10561家,其中外资企业85家;实际利用外资超1.4亿美元,占广西同期总额的13.8%;外贸进出口额超1308亿元,占广西同期总额的30.9%。

一年来,广西自贸试验区充分发挥面向东盟、陆海联动和沿边开放三大特色,积极探索深化面向东盟开放合作的新模式,取得了许多重大突破。

广西自贸试验区积极推动友谊关口岸实行全信息化智能通关,联检部门实施“多卡合一”“人脸识别”作业,实现一站式“秒通关”(30秒以内),通关时间缩短80%以上,为企业年降低成本约2亿元,成为全国边境陆路口岸首创经验。

大力推进与新加坡、马来西亚等东盟国家的AEO(经认证的经营者)互认。积极构建以中国—东盟跨境金融改革创新为代表的金融开放生态,位于南宁片区的中国—东盟金融城累计引入金融机构(企业)134家,2020年1月至7月,跨境人民币结算量达345亿元,人民币在东盟国家使用规模和影响力持续增强。

钦州港片区创新开展中马“两国双园”跨境金融合作试点,对马来西亚银行开展人民币同业融出业务,开展对马来西亚关丹园区企业人民币贷款业务,推动“两国双园”人民币便利化流动,在试点银行开设NRA账户(境外机构境内外汇账户),国内贸易信用证票据包买业务对马来西亚银行开放。

钦州市市长谭丕创在回答记者提问时表示,一年来,钦州港片区加速港口建设,加快改革创新,加强产业发展攻坚,基本建成了国际陆海贸易新通道门户港。“港口的功能设施得到不断完善和提升。其中有两个标志性项目:一是建成了钦州铁路集装箱中心站,另一个是东航道扩建一期10万吨航道已建成。”谭丕创说,“这两个项目是打通海铁联运、加快陆海新通道建设的最核心的、瓶颈性的关键工程。现在我们正在加快20万吨航道的改扩建和20万吨集装箱码头的建设。不久的将来,钦州港片区将拥有20万吨的集装箱码头和20万吨轮船的航道全天候通航。”

一年来,钦州港片区先后开通外贸集装箱航线28条,通达100多个国家和地区的200多个港口,开通7条常态化海铁联运班列,形成了连接境内外、辐射东中西的“一带一路”国际大通道。今年1月至7月,钦州港片区港口货物吞吐量达7678.9万吨,集装箱吞吐量达195.4万标箱,同比分别增长15.2%和28.8%。其中,集装箱吞吐量增速自2019年以来连续保持全国第一。据统计,到7月底,整个钦州港片区新增企业3197家,新签约落地项目62个,总投资额超1100亿元。(经济日报-中国经济网记者 童 政 周骁骏)

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